So – die initiale Auseinandernahme war nur grob vorgenommen damit ich sie besser verstauen kann. Diese mal – dieses dismantling wird vorgenommen um sie fertig machen zum neulackieren.
Die Farbe die ich wählte ist nahe an dem Original. Die Farbe der Vespa ist etwas was speziell für mich gemixed werden würde und ich entschied mich dagegen und suchte viel lieber nach einer Farbe die dem entspricht.
Ich wurde fündig mit der Farbe “Peugeot EJE” und kaufte dies. Eine Trefferquote von 97.8% ist einfach fantastisch. 70 Euro zahlte ich für 3 mal weisse Farbe als Basis plus die Rötliche Farbe und ein 2K-Klarlack .
Ich schleifte die Vespa erneut und erneut. Benutzte eine 2k Spachtelmasse wo möglich und schleifte sie erneut mit 1200 Sandpapier.
Ich wusch sie mehrmals ab und benutzte anschließend Silikonentferner. Da das Wetter nicht zu warm ist und kein Staub in der Luft ist, entschied ich, sie direkt in dem Rot anzuspruehen. Nachdem ich zuerst das Weiss nutzte und keine Probleme entdeckte.
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