OK, visuelle Prüfung Aussenseite ist von Nöten…

ERSTE POSITION – AUFKLEBER

Hand Aufkleber auf der linken Seite in Rot – Der Junge Student mochte es, aber ich? Eindeutig nicht.
Aufkleber Endfernung für die Auspuffanlage ist ebenfalls notwendig…

Das selbige mit dem Aufkleber auf der Heckscheibe.

Nicht zu sehen ist ein zweiter Rote Hand Aufkleber auf der anderen Seite. Ich hoffe das man diese einfach entfernen kann ohne einen Sonnengebleichten Schatten zu hinterlassen.

ZWEITE POSITION – ROST PICKEL

Diese sind auf der linken Rückseite verfügbar. Dies ist nichts besonderes – ein wenig schleifen und hoffen das dass Metall in gutem Zustand ist. Danach neu lackieren…
Zusätzlich sind Kratzer auf dem Kotflügel auf der linken und rechten Seite vorhanden.

PROBLEM DREI – BEULEN

Eine Beule ist auf dem rechten Seite hinten und eine ist an der Tür an der Kante. Ich denke das jemand die Tür gegen eine Wand geschlagen hatte.

PROBLEMATIK VIER – DER SPIEGEL

Dieses Thema ist etwas was ich für den Deutschen TÜV beheben muss. Ich hab das Klebeband bisher noch nicht entfernt um zu vermeiden das ich neues anbringen muss wenn ich den Wagen ein wenig bewegen möchte.

Das Wichtigste Thema – Rost an den Schwellern !

Das problem ist etwas was man als BER bezeichnen würde. (english für Ausserhalb Ökonomischer Reparatur) – so lange man es nicht selber tun kann…  😉

Fazit: Schweller sind die höchste Priorität. Der Spiegel die Zweite. Nicht erwähnt ist das fehlende Rücklicht an dem Nummernschild. Im Innenraum sind auch einige Modifkationen benötigt aber die Aussenseite ist absolute Nummer 1! Sollten die Schweller total hinüber sein und in der Innenseite sich ebenfalls befinden, dann ist er es gegebenfalls nicht wert gerettet zu werden.

• WARTEN IST LANGWEILIG…
• STEP 1 – SCHWELLER
• In der Zwischenzeit in Taiwan…
• ERSTE ÜBERPRÜFUNG
• SCHWELLER GEFUNDEN…

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