{"id":773,"date":"2020-06-27T06:49:49","date_gmt":"2020-06-27T04:49:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.kropp-art.com\/?p=773"},"modified":"2020-10-12T15:54:36","modified_gmt":"2020-10-12T13:54:36","slug":"shuttle-hangar-u-s-s-reliant","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kropp-mancave.com\/?p=773","title":{"rendered":"2 &#8211; Shuttle Hangar &#8211; U.S.S.Reliant"},"content":{"rendered":"\n<p>Der Shuttlehangar der U.S.S. Reliant ist Teil der Untertassen-Sektion und nach hinten gerichtet. Das AMT-ERTL Modell erlaubt die M\u00f6glichkeit das der Shuttlehangar ge\u00f6ffnet oder geschlossen ist. <br>Offen meint hierbei ein klares St\u00fcck Plastik was angebracht werden kann und die M\u00f6glichkeit offeriert rein zu schauen. Das Problem ist nur das drinnen nichts betrachtet werden kann. Deswegen entschied ich einen anderen Weg zu gehen. Es sollte eine M\u00f6glichkeit geben das man hinein schauen kann und die Umgebung betrachten kann. Auch sollten die Toore automatisch \u00f6ffnen und schlie\u00dfen k\u00f6nnen. so, die Idee ist das dies Servo- gesteuert ist. Dies bedeutet auch das sowohl LED vorhanden sein m\u00fcssen und Micro-Shuttles etc. Ich studierte ein wenig die verf\u00fcgbaren informationen im Nety und fand einige Beschreibungen zum aufbau. In Keiner Sendung gab es etwas was die Miranda klar von inneren des Hangars zeigt. ich schaute auch mehrere Scenen von Star Trek 2 wieder und wieder um alle Positionen und blickenden Lichter zu identifizieren die ich alle in die Untertasse , Warp-Pylonen und anderen Bereichen implementieren will.<br><br>Unten ist das erste Bild meines handgebauten Prototypes , welches aus Plastik gebaut wurde, was jeder daheim hat.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"http:\/\/kropp-mancave.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/USS-RELIANT-20200627-work00004-copy-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2023\" srcset=\"https:\/\/kropp-mancave.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/USS-RELIANT-20200627-work00004-copy-1024x683.jpg?v=1595741712 1024w, https:\/\/kropp-mancave.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/USS-RELIANT-20200627-work00004-copy-300x200.jpg?v=1595741712 300w, https:\/\/kropp-mancave.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/USS-RELIANT-20200627-work00004-copy-768x512.jpg?v=1595741712 768w, https:\/\/kropp-mancave.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/USS-RELIANT-20200627-work00004-copy-1536x1024.jpg?v=1595741712 1536w, https:\/\/kropp-mancave.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/USS-RELIANT-20200627-work00004-copy.jpg?v=1595741712 1800w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Genauso wie die LEDs braucht der Shuttlehangar eine Stromversorgung. Ich entschied dass, das alles kontrollierende Mainboard ausserhalb sein soll. Dies bedeutet das mehrere Strom und Daten Leitungen von N\u00f6ten sind um alles zu kontrollieren. mehrere Datenleitungen erlauben ausserdem das handling im Falle das etwas ausf\u00e4llt ohne gleich das gesamte Modell dunkel zu haben. Auch entschied ich mir f\u00fcr programierbare LEDs um sicherzustellen das ich unterschiedliche Farben simulieren kann als auch anderes Zeugs.<br>Wie auch immer &#8211; LEDs sind ein Thema. Zuerst muss die Shuttlehangars funktionieren.Anyway \u2013 LEDs are one topic&#8230;<\/p>\n\n\n\n<p>Danke an meinen kleinen Bruder der mir einen 3D-Drucker lieh damit ich in Massenproduktion Variationen produzieren kann bis ich die perfekte Version finde.<\/p>\n\n\n<ul class=\"wp-block-latest-posts__list has-dates wp-block-latest-posts\"><li><a href=\"https:\/\/kropp-mancave.com\/?p=216\">1 &#8211; U.S.S.RELIANT &#8211; NCC-1864<\/a><time datetime=\"2020-02-15T04:54:14+01:00\" class=\"wp-block-latest-posts__post-date\">2020-02-15<\/time><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/kropp-mancave.com\/?p=773\">2 &#8211; Shuttle Hangar &#8211; U.S.S.Reliant<\/a><time datetime=\"2020-06-27T06:49:49+02:00\" class=\"wp-block-latest-posts__post-date\">2020-06-27<\/time><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/kropp-mancave.com\/?p=2445\">3 &#8211; LICHT &#8211; POSITIONIERUNG<\/a><time datetime=\"2020-06-29T15:55:00+02:00\" class=\"wp-block-latest-posts__post-date\">2020-06-29<\/time><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/kropp-mancave.com\/?p=2461\">4 &#8211; SHUTTLE HANGAR DESIGN &#8211; USS RELIANT &#8211; MARK I<\/a><time datetime=\"2020-08-08T22:54:00+02:00\" class=\"wp-block-latest-posts__post-date\">2020-08-08<\/time><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/kropp-mancave.com\/?p=2630\">5 &#8211; SHUTTLE HANGAR DESIGN &#8211; RELIANT &#8211; MARK V<\/a><time datetime=\"2020-11-05T18:11:20+01:00\" class=\"wp-block-latest-posts__post-date\">2020-11-05<\/time><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/kropp-mancave.com\/?p=2681\">6 &#8211; MARK IX &#8211; VIELE VERBESSERUNGEN<\/a><time datetime=\"2020-11-08T20:02:22+01:00\" class=\"wp-block-latest-posts__post-date\">2020-11-08<\/time><\/li>\n<\/ul><p>Hits: 22<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Shuttlehangar der U.S.S. 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